Aký je dizajn Triple OffsetMotýľový ventil?
U škrtiacej klapky s trojitým posunom sú tri posuny.Dve sú umiestnené v podobnej polohe ako škrtiaca klapka s dvojitým odsadením, zatiaľ čo tretím posunutím je geometria sedacej plochy, čím sa vytvára typ kužeľa tvaru kotúča a sedla.Tento uhol kužeľa, spolu s dvoma excentrickými odsadeniami hriadeľa, umožňuje kotúču tesnenie proti sedlu bez trenia. Skontrolujte prosím nižšie uvedené obrázky:
Aké sú výhody Triple OffsetMotýľový ventil?
Trojitý Offsetový motýľový ventil sa dodáva v rôznych dizajnoch a materiáloch špecifických pre príslušné systémy.Sú uznávané pre vynikajúce prietokové a regulačné charakteristiky, tesné tesniace schopnosti a spoľahlivosť v kritických a náročných aplikáciách.Sú vhodné pre aplikácie vyžadujúce absolútne nulový únik.Trojité ofsetové ventily sú tvrdé, kov na kov ventily s dlhšou životnosťou.Používajú sa v podobných odvetviach, kde by sa použil dvojitý ofsetový ventil, ale sú ešte efektívnejšie v náročných a tesných aplikáciách, ako je tlak nad 900-1500 psi alebo plyn alebo kvapalina s vysokou teplotou.
Porovnajte motýľový ventil s trojitým posunom a normálnyMotýľový ventil
| No | Normálny škrtiaci ventil | Trojitý presadený škrtiaci ventil |
| 01 | Toto nemôže fungovať v prostredí s vysokou teplotou a tlakom | To môže fungovať efektívne v prostredí s vysokou teplotou a tlakom |
| 02 | Tento typ ventilu má mäkší materiál tesniaceho usporiadania | Vozidlá TOBV majú tesniace usporiadanie kov na kov |
| 03 | Medzi sedlom ventilu a kotúčom ventilu dochádza k treniu | Žiadne trenie medzi kotúčom ventilu a sedlom ventilu |
| 04 | Nízky výkon tesnenia | Vysoko výkonný tesniaci účinok |
| 05 | nemožno použiť vo vákuovom potrubnom systéme | funguje dobre vo vákuovom potrubnom systéme |
| 06 | Respektíve Krátka dĺžka života | Respektíve dlhú životnosť |
| 07 | Vyžaduje sa čas od času údržba | Vyžaduje sa veľmi menej údržby |
| 08 | Vačková akcia nie je k dispozícii s ventilmi bez odsadenia | Odsadenie v konštrukcii predstavca poskytuje vačkovú akciu na oživenie disku ihneď zo sedadla |
| 09 | dutiny a upchatiu | Žiadna dutina alebo upchávanie |
Záver
Trojitý offsetový motýľový ventil je veľmi účinný a odolný vo vysokotlakových a teplotných podmienkach s mnohými účinnými tesniacimi funkciami.Vďaka ofsetovému dizajnu a technológii má dlhú životnosť s nízkymi nárokmi na údržbu.
KOVANÝ OCELOVÝ VENTIL NA KONCI PRÍRUBY
●Vonkajšia skrutka a strmeň (OS&Y)
●Priskrutkovaná kapota
●Integrované zadné sedadlo
●Zváraná kapota alebo tlakové sedlo pre vysoký tlak
●Pevný klin
●Netesný spoj karosérie a kapoty so špirálovo vinutým tesnením
●Funkcia zadného dosadnutia uľahčuje opätovné zabalenie upchávky na linke s ventilom v úplne otvorenej polohe.
PRÍRUBOVÝ KOVANÝ OCEL Spätný ventil
● Skrutkovaná kapota a zváraná kapota
● Nízke fugitívne emisie
● Horizontálny typ
● Ventily s nízkymi hodnotami Cv
● Kompaktné a robustné prevedenie pre vysokotlakovú a teplotnú prevádzku.
● K spätnému ventilu zdvihového typu možno pridať pružinu ako piestový.
● Disk s výkyvným alebo zdvíhacím typom
KOVANÝ GUĽOVÝ KOHÚT S PREDĹŽENOU VSUVKOU
●Požiarne bezpečnostné tesnenie sedadla
●Dvojdielne alebo trojdielne kované telo s predĺženými vsuvkami
●Predstavec odolný proti prefúknutiu
●Antistatické pružinové zariadenie
●100 % testovaný únik
●Rozšírené telo je voliteľné
F51 KOVANÝ OCEL VYSOKOTLAKÝ GUĽOVÝ KOHÚT S PRÍRUBOVÝM KONCOM
●Tri kusy
●Úplný alebo zmenšený otvor
●Vysoko výkonný tesniaci mechanizmus
● Dizajn požiarnej bezpečnosti
●Antistatické pružinové zariadenie
●Predstavec odolný proti vyfúknutiu
● Dizajn s nízkymi emisiami
●Funkcia dvojitého blokovania a krvácania
●Zaisťovacie zariadenie na ovládanie pákou
●Nízky prevádzkový krútiaci moment
●Samovoľné uvoľnenie nadmerného tlaku v dutine
●Nulový únik
● Pracuje pre vysoké teploty až do 540 ℃
Čas odoslania: 28. júna 2022