Segmentový guľový ventil z nehrdzavejúcej ocele s prírubou

1. Telo:
a) Konštrukcia integrovaného telesa ponúka vyššiu tuhosť voči kolísajúcemu zaťaženiu potrubia.
b) Eliminuje únikovú cestu spojenú s dvojdielnym dizajnom tela.
c) K dispozícii sú doštičkové aj prírubové spoje.

2. Guľa segmentu V-Port：
a) Špeciálne navrhnutá guľa s V-zárezom poskytuje silné rezné napätie a tesné tesnenie.
b) Tvrdý chróm, nitridácia a úprava HCOF sú všetky dostupné pre povrchovú úpravu guľôčok, zlepšujú tvrdosť, odolnosť proti oderu, odolnosť proti únave, odolnosť proti korózii a výkon pri vysokej teplote.
c) Dobre brúsený vrúbkovaný povrch gule zaisťuje malý prevádzkový krútiaci moment a tesné tesnenie, najmä pre segmentový ventil s kovovým sedlom.

3. Sedadlo:
a) V prípade ventilu triedy 150 je držiak odliaty na telese ventilu, aby sa eliminoval možný priestor medzi sedlom
krúžok a telo na akumuláciu zvyškov.V dôsledku toho je zaručené dokonalé utesnenie.
b) Špeciálny dizajn pružiny znižuje krútiaci moment ventilu a zároveň poskytuje silu pre tesné utesnenie.
c) Tlakom poháňaná konštrukcia sedadla ponúka vynikajúce utesnenie aj pri veľmi nízkych tlakových rozdieloch.
4. Stonka:
a) Vreteno je jemne brúsené, aby dokonale ladilo s pohonom, čo zabraňuje kývavému pohybu a prípadnému zlyhaniu segmentového ventilu.